帶式輸送機的溫升設計

        帶式輸送機的激振力使軸承摩擦損耗比普通異步電動機的大許多，又加上帶式輸送機無風扇裝置，散熱條件較差，所以電機的溫升是設計中的關鍵，其熱負荷可控制在基本系列的50%左右。磁密的選用，應盡量避免用在硅鋼片磁化曲線的過飽和段，以適應電壓波動和彌補振動電機散熱條件差等因素。